android mobil gas station locator huntington park mobile spy free download tamil songs divx yahoo stat tracker app android logiciel télécharger pc spy mobistealth monitoring software

Máy tính bảng Máy tính bảng giá rẻ

dao tao ke toan

| Chúc Mừng Cộng Đoàn | Tin tức | Thư đi, tin lại | Diễn đàn | Tâm tình | Giới thiệu | Góc vui cười. |
 

Home
Bùi Chu Ngày Nay
Bùi Chu Ngày Xưa
Những Người Đáng Nhớ
Kể Chuyện Ngày Xưa
Lịch sử Giáo Xứ Bùi Chu
Giáo Dục Con Cái
Sức Khỏe
Chúc Mừng
Chia Buồn
Trang Thơ
Sống Đạo Giữa Đời
Tin Mừng
Chuyện bốn phương
Trang đặc biệt.
Hình ảnh về Bùi chu
Tuổi trẻ hôm nay

 

Lượt người truy cập

 

Thăm nhà ký sự.

6:- Đi.

Đường xá tốt, nên sự đi lại cũng dễ dàng, mà dễ dàng qúa, nên xe cộ đều đổ ra đường, đi một chút cũng leo lên xe, khiến cho đường xá trở nên chật chội, nạn phóng xe bạt mạng của các cháu nhỏ cũng gây nguy hiểm cho người đi đường, nên nhiều con đường đã phải đắp mô giảm tốc độ xe, ngay khi đường vừa làm xong!

Phương tiện chuyên chở công cộng như xe buýt thay thế cho xe lam, đã phát triển đến và qua cả khu vực Bùi chu, xe buýt đi thành phố Sài gòn 20 phút một chuyến, đi Biên hòa, đi Trị an với giá rất rẻ, nhằm khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng thay thế cho xe hai bánh, vừa an toàn, vừa giảm bớt lượng xe trên đường lộ vì xe cộ giờ qúa đông. Nhưng xem ra cũng chưa tạo được thói quen sử dụng xe buýt, vì đã quen đi lại bằng xe hai bánh riêng cho nhanh, chắc chắn thời gian sẽ làm cho mọi người quen dần và cảm thấy sự tiện lợi, và nhất là cách phục vụ của ngành chuyên chở công cộng, tạo được sự thân thiện và thoải mái cho mọi người. Tôi đã thử đi xe buýt, hai lần về TP. Thấy cũng được, nếu không bao xe để đi, mà phải đi bằng xe hai bánh, thì nên đi xe buýt, nếu không vào giờ cao điểm, xe rộng rãi và có chỗ ngồi thoải mái và chắc chắn là an toàn hơn xe hai bánh.

Đi xa thì tốt như vậy, nhưng đi lại trong ấp thì lại hơi khó khăn, nhất là có việc phải băng ngang đường lộ chính, xe cộ chạy lên chạy xuống như mắc cửi, tuy có những lằn đường dành cho người đi bộ băng ngang đường, như trước cổng nhà thờ, trường học, chợ búa, ngả ba, ngả tư, nhưng xe vẫn cứ chạy như chỗ không người, chắc các tài xế nghĩ đơn giản là nếu cứ nhường đường, không biết chừng nào mới chạy qua khỏi khu dân cư, nên chân của bác tài không bao giờ nhả khỏi bàn đạp ga, mà tay cứ thuận nhấn kèn liên tục, khiến cho khách bộ hành cứ nhớn nha, nhớn nhác ngó qua, ngó lại chân cứ dạm bước tới, rồi lại thụt lui. Khổ nhất vẫn là các cụ gìa, chân tay luống cuống, run rẩy không còn biết đường nào mà đi! Khỏe mạnh như người viết đây mà còn không dám qua đường, đôi khi phải nhờ ai đó có xe cho qúa giang chỉ để qua đường!

Nhiều người cũng đã nghĩ đến những chiếc cầu vượt cho người đi bộ, nhưng không biết đến bao giờ mới thực hiện được ở quê mình đây! Hy vọng tương lai không xa, ông cầu đường nghiên cứu đáp ứng nguyện vọng chính đáng của mọi người cho an toàn giao thông, bảo vệ tính mạng cùng tài sản cho con người và các phương tiện giao thông.

 

| Giới thiệu | Trang chủ | Tin tức | Nhắn tin | Diễn Đàn | Liên lạc |
Ban biên tập : Trần Văn Minh - Trưởng ban. Ngô trọng Đức - Phụ trách kỹ thuật
Trần Minh Cảnh – Biên tập viên Vũ Hùng Cường – Biên tập viên
Liên hệ :buichu@buichu.net